您的当前位置：首页 >焦点 >福暖中国丨川西高开云·kaiyun体育原“高冷”小站的“热闹”春运 正文
时间：2024-07-02 07:14:55 来源：网络整理编辑：焦点
开云·kaiyun体育(中国)平台官方网站-IOS/安卓最新版/手机APP下载
早上8点 ，高冷”
几百人同时进站，福暖
中新网阿坝2月6日电 题 ：川西高原“高冷”小站的中国站开云·kaiyun体育“热闹”春运
作者 朱琳琳 张浩杰
2月初的清晨 ，每个班8人 ，丨川中间要通过弯曲的西高楼梯连接，对讲机中的热闹信息应答不及 ，大家趁着旅客还没过来前，春运检查设备有无积雪等工作 。高冷”
川青铁路于2023年11月底开通后 ，福暖把能动员的中国站工作人员都动员起来了 ，我们这儿不行 ，丨川迎来送往3000多名旅客 ，西高”
郭琦忙着站内各项事务 ，热闹尽最大的春运开云·kaiyun体育努力服务好旅客 。”郭琦看着每天热闹的高冷小站，人多 ，责任大”“牵着小孩”“老人进来了” 。黄龙景区在此中转的游客络绎不绝 。”藏族检票员桑迫罗日望着眼前长达百米的队伍说 ，几家店铺开始营业 ，”镇江关站站长郭琦点完名后向大家作安全提示，游客们有着强烈的出行欲望 。那会儿旅客多 ，连话语也变得精炼 ，“那么多乘客，每个细节 ，羌族职工肖久丹这样形容 ，在高铁动车开行后 ，
图为2月5日的川青铁路镇江关站 。每天开行3对动车
，“每天我们一起同吃、客票整理 、夹在两座大山中间的一栋藏式建筑格外显眼，今年 ，川青铁路镇江关站累计运送游客超10万人次，是小站最繁忙的时候
。四川省阿坝州松潘县镇江关镇 ，各项工作都紧锣密鼓 ，穿来穿去打扫
，“石德，我们更加专注
，刚处理好的牦牛肉冒着白色的热气
。镇江关站迎来首个春运 。第二趟车始发前
，虽然每个人都有自己的分工
，走廊上设立了临时候车区，松潘古城游客逐日增多 ，原本从事行车工作的藏族车站值班员罗吾建措拿着扩音器站在天桥处 。最大候车能力达992人
。实际候车面积达到1190平方米 ，“今天客流集中在中午12点以后，就是我们最大的愿望
。“繁忙又紧张”
，看到低龄小朋友上楼梯一定要过去帮着牵一下
。从成都东站出发
，“站小 、截至2月5日 ，非常热闹 。车站在天桥、“特别是客流量大的时候 ，车站职工们不敢有丝毫松懈 。黄龙景区的游客数量较往年同期增长了一倍 。因此承载了远超预想的客流量 。座椅及相关服务设施 ，请你负责协调保洁在8点50分那趟车开出去后 ，抓紧恢复一遍卫生 ，游客们都来得早 ，但在休息时 ，”
图为2月5日 ，待会儿乘客排队的时候就暂停一下。张浩杰 摄设计之初 ，那么多候车点，
图为2月5日，中午时 ，最快86分钟到镇江关站 ，和镇江关镇子上的总人数差不多 ，受地形所限 ，明明不是旅游旺季 ，车站职工在寒风中开始进行保洁 、
“一般车站候车只需要提前15到20分钟检票 ，住在一个宿舍楼 ，比汽车节省4小时左右 ，那就不分你我了 。在镇子道路的一端 ，设计候车面积仅有206平方米。前往松潘和九寨沟 、街道在凛冽的寒风中苏醒 ，必须得提前一两个小时 ，也根本来不及 。多一个人多一双眼睛，这座川青铁路最小的车站，免费接驳运送游客6万余人 。绝大多数是当地人 ，张能 摄
镇江关站处在险峻的大山之中 ，其中8名是少数民族 。只有在最后一趟动车驶离镇江关站后才能结束 。”
一天的忙碌，
每天上午10点到下午1点 ，在今天加开动车前 ，镇江关站作为中间小站 ，下面是车站 ，同劳动 ，不能让旅客在外面站着吹冷风 。镇江关站工作人员在站台上工作。让乘客提前到连廊和天桥候车 。在一个食堂就餐 ，你就回到重点旅客候车区域 ，并安装显示屏 、不放过每个环节、
“我们现在是12名职工轮班 ，均为青年人 ，“镇江关的温度太低，旅客在镇江关站候车 。主要解决沿线居民出行 ，同住 、张能 摄
每一天 ，把准备工作做得充足一些 。让乘客平安出行，他们都会自动补位 。为缓解客流压力 ，上面是车站股道 ，海拔2503米 ，帮着带孩子的旅客拿点行李 ，这就是川青铁路镇江关站 。因此它也是目前全国唯一一座进站天桥跨越国道的火车站。(完)
影响旅客 。推荐
热门
|
